インナーサイレンサー【もっと消音サイレンサー】普通のテールサイレンサーとは違う【マフラー 消音/ハイエース/アルファード/エスティマ/86/CR-Z/ジムニー/スポーツマフラー/60.5/70/90/98/100/115/120/車検/騒音対策/消音器】【RCP】10P12Oct14のレビューは！？

年齢不詳さん
前回バイクに使ってみて効果ありだったので車（ランエボ）にも付けてみました。一番心配だったトルクの変化も少なく音量だけを抑える事ができました。嫁も喜んでいます。ありがとうございました。

20代 男性さん
他の方のレビューに書かれてある程は音は小さくなっていませんが、サイレンサーをつける前と比べると音が小さくなったのは間違いありません。以前は家の敷地に入る数百メートル前から家にいる家族に音が聞こえるほどの爆音でしたが、今は家の敷地に入るまで音が聞こえなくなったようです。またトルクも若干上がったような気がします。燃費は1.5kmほど向上しました！

30代 男性さん
最近、明け方に自宅に帰ることが増えて自分の車のマフラーの音が（フジツボ、パワーゲッター）近所に迷惑なんでは・・・と思いサイレンサーを探していたところこの商品に出会いました。 正直、サイレンサーなんてそんなに静かにはならないだろうと思っていたのですが、ほかの方たちのレビューを見てかなりの高評価だったのですが、半信半疑で購入。 で、商品がかなり早く到着したので即装着ｗ 装着してびっくり！ウチのヴィッツRSなんですが、そのノーマルマフラーに近いくらいの音に！！！ ほんとに買ってよかったです！！値段が高いとおっしゃる方もいるようですが自分は安いと思えました！！ これで明け方まで遊んでも安心して帰れるようになりましたｗｗｗ ありがとうございました！！

30代 男性さん
グラスウールがしっかりしており、消音効果も高く サイズも豊富です。ビビり音を消すためのテープは 必須アイテムですよ〜！

50代 男性さん
全然静かになりました。車のふけ上がりも軽くなったみたい。ご近所迷惑解消です。取り付けの穴の位置を許容範囲を広げた方がいいかも、少し加工しました。

30代 男性さん
H１５年プレオLに装着。センターパイプ、マフラー交換。 マフラーはブリッツのニュルスペックTYPE K。 製品は９０STを装着。 しかし、グラスウールが長くマフラー側バカ穴と合わず、切断。 ほぼ、半分のサイズで装着可能となりました。 消音の方は確かに効果はあります。 が、思っていたほどではないかな・・・・と。 ただ、製品本来のグラスウールの幅ではないのでまぁ、こんなものかと。 しかし高音は確かに消音されています。 低音が際立って逆によかったかも知れません。 次はセンターパイプ、マフラー間のサイレンサーを購入してみようと思います。 追記 通勤でしばらく使っていますが、車外のマフラー音は消音はしているものの、自分が鈍いのかちょっと音量が落ちたかな？程度ですが、車内にこもる音は明らかに変わりました。 特に高速走行で、装着前は８０Km前後では話をするのもやっと、というぐらい音がこもってましたが、装着後は普通に会話できる程消音しています。これはほんとにびっくりでした。 ただやはりリアビューはサイレンサーが目立つ分不格好なので、やはり次はフランジサイレンサーを試したいです。

50代 男性さん
下方に湾曲したマフラーでしたので、少しナナメにカットはしましたが、 さすがに「もっと消音サイレンサー」です。満足しています。

年齢不詳さん
かなり静になり消音効果には満足しています。 ただ、グラスウールを大幅にカットしなければ ならなかったのが、少し残念でした。

年齢不詳さん
レガシィBP5 STIゲノムのサイレンサーの内径が、Φ98.2だったので タイプ100を注文したのですが奥にいくほど内径が小さくなっている為 消音材を削って装着しましたがテールエンド面一までしか入りません。 奥まで入れたい方はワンサイズ径の小さいサイレンサー＋ビビリ防止テープが良いと思います。だだし2個必要なので金額が... 消音に関しては、ゲノム＋フジツボキャタライザー装着仕様で サイレンサー装着で冷間時のアイドリングがノーマル状態の時位消音されましたが 低音は良い感じです。排気詰まり感もあまり感じません。 深夜や早朝の始動も気を使わなくて済みます。 消音材の耐久性についてはこれから様子見といったところです。

30代 男性さん
半信半疑でしたが購入して正解でした。どんだけ消音されちゃうのか不安でしたが、ボリュームダウンしつつ重低音はしっかりと残っています。かなりおすすめです。検討中の方は電話かメールで必ずサイズの問い合わせをした方が無難だと思います。とても的確なアドバイスをしてくれて、サイズもバッチリでした。ぜひぜひオススメです。